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137 7521 5656WS煤化公司甲醇合成塔的运输方案
1.项目概况
重庆WS煤化公司有一座甲醇合成塔设备，运输起点为辽宁葫芦岛，目的地为重庆WS煤化公司，交接货方式均为当面交接货。
运输路线：从辽宁葫芦岛通过海运至上海，再通过江运至重庆码头，最后通过汽运到WS煤化公司，总共运输里程约3700公里。
运输方式：船运与公路联合运输。
运输周期：从葫芦岛装船启运至重庆WS煤化公司，正常情况下运输周期约38天。
运输车辆：沃尔沃FH12、奔驰Z3354AS牵引车等，动力鹅颈+10轴线液压挂车+12米载货平台。
2.运输方案编制依据
《中华人民共和国公路设计规范》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路大型运输管理办法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《国内水路货物运输规则》等。
3.装车加固方案
考虑设备和路况的实际情况，该设备从重庆码头到WS煤化公司的公路运输过程中采用两种装车运输方式，即从重庆上高速至WS下高速这段路，采用动力鵝颈+10轴线液压板+12米载货平台装车方式运输。在WS下高速之后再进行换装，将甲醇合成塔换装到10轴线液压板上。
捆绑加固及运输注意事项如下：
(1)装车时，甲醇合成塔的重心必须放置在车板纵向中心线上，防止偏载。
(2)装车时，在支座与甲醇合成塔之间垫胶皮或草垫，防止甲醇合成塔
滑移。
(3)按照《货物装载加固防磨规则》，对甲醇合成塔进行捆绑加固。
(4)在钢丝绳与甲醇合成塔接触的部位，必须加垫棉垫或胶皮，防止设备表面磨损。
(5)在运输途中，根据道路情况控制车辆速度，防止车辆剧烈颠簸。
4.路况说明及处理措施
(1)重庆至WS为全高速公路，以WS下高速公路为起点，有效路面宽3.8米，红外线车轴检测仪高1.75米，宽5.14米，收费亭护栏距路边缘0.15
米，右侧护栏高0.82米，大件车无法直接通过，需将右边护栏拆除，方可
通过。