配送中心有12个接货门,有20多个主要的供应商。货物抵达接货月台时,叉车和液压拖板车把托盘从卡车上卸下来办理入库。大多入库货物的尺寸在抵达之前确定,这有助于WMS进行合理调度,最大限度地利用配送中心的存储面积。如果有新的SKU(存货单位)进人配送中心,电子测量系统将自动测算SKU的体积。
流量大、流速快和体积大的货物(例如复印纸)在配送中心底层的大宗散装区储存。每个人库托盘都粘贴有条形码,当叉车卸下托盘时,对其进行扫描确认。不能用传送机输送的货物也在大宗散装区储存。
其他的整托盘SKU在托盘式货架储存。每个托盘事先有排定的条形码核准号,叉车拣选的时候,进行扫描确认进人WMS。WMS在预留的储存区为其安排一个储位,并尽可能把类似的产品存放在一起。最后叉车司机再对货架储位上的条形码进行扫描,确认托盘货物入库。
少于托盘的SKU在接货月台上卸货后,集中起来堆积进托盘。在逐一放进托盘的过程中,每个纸箱也都有自己的条码号。定单拣选机操作员把混在一起的货物集中起来,扫描确认后,在显示屏的指示下,输送到窄巷道存放区存放。每个纸箱都作为独立的SKU在条形台上存放,办理存放的时候,每个纸箱连同其在条形台上的储位一道扫描确认。上一篇: 机电产品如何检验
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