如何对物流机械的油料进行安全管理?
(1)影响油料安全的因素。凡可以导致形成事故的因素都称之为危险因素。影响油料安全的主要因素有油料自身因素、油料物流机械设施因素、人的因素、管理因素和环境因素等,这些因素如处置不力,都有可能发展为危险因素。
1)油料自身因素。油料自身对安全的影响决定于油料自身的物理、化学性质,如轻质油料具有易燃、易爆、易渗漏、易挥发、有毒特性。这些特性易产生事故,视为危险因素。但这些特性具有巨大的使用价值,可造福于人类。对其危险性要努力掌握它,控制它。
危险性转化为事故是有条件的,如汽油易燃易爆,但它只有在一定浓度内,并与火源接触时才会燃烧爆炸等。因此险情不在于油具有影响安全的某些理化特性,而在于油的管理或使用者不掌握油的特性及不实施正确控制。过去有人认为,管油的只是知道油会着火就行,事实证明,只知油会着火而不深知其着火的条件和控制的措施,对于保证安全就未抓住要害,就有可能导致事故的发生。
2)油料物流机械设施因素。油料的保管物流机械和设施是完成任务的物质手段,它是安全的基本保障。试想油库建在溢洪道上、滑坡地区,或油罐透气管堵塞、通风系统泄漏、灭火系统不灵或失效等,那就无安全保障的基本条件。物流机械、设施影响油料安全主要表现在以下几个方面:
a.物流机械、设施的技术性能是否好。如储、输送设施的机械强度、抗腐蚀性能、密封性能是否好,电气物流机械防爆性能是否符合要求,消防物流机械能否有效地扑救油料火灾或制止火灾蔓延等。
b.物流机械、设施建造是否合理,选型选用是否得当,是否配套等。
c.物流机械的安全保防能力是否强。有些物流机械是否有安全防护装置,如负压报警、油气报警、防溢连锁等。
3)人为因素。人是安全管理的关键因素,人可能是“危险因素”的携行者,也可能是危险因素或违章作业的制止者。因此,安全管理首先要抓好人的工作,它主要体现在以下几个方面:
a.人的思想觉悟;人的知识水平;人的工作作风;人体功能。
b.人体功能表现在人体的视、听、嗅、味、触觉,脑的综合分析、判断、记忆能力等。它是进行生产、工作的基本功能。但这些功能是有限度的,受环境影响的。所谓功能性失误,即为目标要求超出功能极限,或受外界干扰使人体功能满足不了要求而产生的失误。因此对不同岗位的工作人员应有合理的体验要求,保证其有适应工作环境的身体条件。
4)管理因素。管理因素是使人、物、设施在环境中进行有效的协调和组织行动的因素,如建立行之有效的规章制度,落实各项安全措施、组织措施、技术措施和有章必依、违章必究的奖罚措施等。
5)环境因素。影响安全管理的环境因素主要是天候地理等自然因素和社情民俗等社会因素。
上述诸因素都是影响安全的因素,但是在正常情况下,并不会形成危及安全因素而导致事故的发生。防止事故关键在于发现危险因素所在,控制危险因素形成事故的条件。
(2)油料事故的防范。要贯彻以预防事故为中心的原则来进行工作,就是预先去发现、鉴别、判明可能导致事故发生的各种危险因素、事故隐患,以便消除或控制事故的发生。油料事故的防范工作也应努力在这方面去探求。
事故防范关键在于紧紧抓住危险因素和管理缺陷两个方面,堵死通向事故的四条渠道(即管理缺陷引起的危险因素和错误行动导致事故,物质条件和外界因素引起的危险因素导致事故)。“管理缺陷”是事故的活动因素,具有很大的随机性。油料储、运、加的过程中存在着油气,当达到一定浓度,遇到火源就可能发生燃烧或爆炸事故。油气是危险因素,它的产生多是由于管理缺陷而造成的,如发生跑、漏、滴、洒等情况。因此,作为事故的防范措施就是“控制”,用一切可行的规章制度对人可能产生的错误行为进行控制或约束,防止错误指令等形成事故隐患或产生事故。
防止“危险因素”发生,关键是做好预查,消灭事故于萌芽状态。如属物质条件引起的危险因素应予补救,严格检查油料各种账卡,可以防止因管理上的官僚主义而造成油料外流,减少贪污、倒卖等犯法行为。
“安全措施”是针对危险因素激发为事故的一条防线。为防止油气达到爆炸浓度,应安装油气报警装置,并使油气达到爆炸浓度下限的50%时可报警等。为了防止错误操作,许多电气物流机械具有电气连锁性能,当物流机械接通电源时,打不开物流机械,以防止人体触电或断电开关跳火等。
“科学研究”是对未知的、还未完全掌握的危险因素进行科学研究。如研究危险因素的无控制状态向事故转化的条件,防止事故的措施以及如何发现新的危险因素等。如油气浓度如何测定等问题都是当前要研究的课题。
“保护限制”的作用是为了防止一次事故激发而形成更大的二次事故。它可以把具有连锁反应关系的危险因素隔离开来,把事故控制在最小范围内。如油库建造的防火墙、密封门等。
对外界因素激发的事故,要研究其规律并努力做好预报和预防工作,尤其要重视油的防火安全措施。上一篇: 物流机械的液压传动有何特点?
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