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操作自卸式物流机械液压系统时应注意什么？

时间：2023-02-16 09:23:08 点击次数：

自卸式物流机械的液压系统一般由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和操纵机构等组成。

操纵机构由气动操纵阀构成，用来打开或关闭控制气路，推动换向阀工作。当操纵手柄处在“降”位，将手柄扳到停位后，压缩空气推动换向阀滑芯，使系统接入“停”位。

将操纵手柄扳到“升”位，压缩空气通向换向阀，推动滑芯达到举升车箱的目的^若在举升或下降中途需要停止时，则将手柄扳到停位，压缩空气推动滑芯至停位。

举升到位卸载后，将手柄归至“降”位，系统接入左位，车箱由自重作用而落下。

当车箱举升困难或不能举升时，多数因换向阀工作不良，液压油不足或油液内混有杂质（液压油标号、用量要按说明书加注）造成。若油内有杂质，会使方向控制回路失灵。杂质过多，还易将油路堵塞，使液压系统无法工作。故要求操作者在首次加油后，一个月就应更换新油，以后依次三个月、半年、一年更换新油。

当车厢举升后不能下降时，多由于频繁运用，阀体与阀芯磨损严重或滑芯被杂质卡住不动，致使阀芯不能完全到位，液压系统工作位置不正确，因而阻止车厢下落。另外，由于超载或偏载并强行举升，造成活塞杆弯曲变形，而使车厢举升后不能下降。

当车厢举升后，操作者没将手柄归至“降”位，而车厢自行下落时，多数因液压系统泄漏严重或换向阀磨损严重造成。液压系统各部件配合及密封不严密，造成压力损失；换向阀体与滑芯密封不良，液压油沿各空隙流走，产生多个回路，则必然造成车厢自行下落。

操作自卸式物流机械时，平时应多关注液压油的数量和油质，并按要求标号和更换周期更换和补足油量。另外，不能让车辆超载或偏载；平时还应多观察液压系统中有无泄漏处。

自卸式物流机械液压系统的安装质量至关重要。例如，在安装密封件时应保护好唇边，并应运用专用工具进行安装。