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137 7521 5656如何快速诊断物流机械发动机过热灯亮故障？
(1)故障现象物流机械在作业过程中，发动机过热警告灯亮。
(2)故障分析现代物流机械对于发动机过热通常采用警告红灯，或者兼用蜂鸣器，起到提醒作用。无论采用哪种方式，一旦发现这种现象时，一定要立即停车处理，不可疏忽。若继续行车，等到水箱冒白烟或者发动机停止运转才停车处理，则为时已晚。最常见的就是发动机的气缸垫局部烧破或者整个被冲掉,从而使气缸盖水套的冷却水漏进气缸中或者排气管中，导致水箱的冷却液消耗得特别快。
对于夏天在都市行驶或作业的车辆，由于车速慢，水箱散热效率比较低，又开着空调，往往会造成发动机冷却系统的工作负荷过重。对一些冷却系统设计不够完善的车辆或者技术状况欠佳的旧车，虽然冷却系统的机件是好的，但是也会引起发动机的轻微过热，这时警告系统也会报警，于是发动机过热灯
亮起。
(3)快速诊断
1)首先确定发动机负荷是否过大。将空调关掉，打开暖气。这样做的目的是让发动机部分的热量经由暖气管道吹散，使发动机的水温降低。
接下来是换到空档，稍微加点油把转速加到中速，目的是增加发动机冷却水的流速，以便提高水箱的散热效率。
假如在几分钟内红灯熄灭，则表示发动机只有轻微过热，只是冷却系统的工作负荷过大，机件并没有问题，发动机也还不至于受到太大的损伤。
但如果发动机水温还是没有降低，红灯依旧亮着，则就要将车停靠路边熄火，以免发动机继续过热下去而使发动机受损。
接下来检查是否有树叶、昆虫或其他东西堵塞水箱的散热片，同时也检查一下风扇是否运转正常。
如果物流机械的风扇是由发动机带动的，就要检查一下风扇带是否松动、打滑或者断裂。
2)检查水箱的水量。如果以上故障都排除了，水温依旧很高，红灯仍然亮着，应该检査储液罐：如果是空的，那很有可能是因为冷却液量不足；如果您的车子有水箱盖，可以打开水箱盖来检查一下水箱中的冷却液量是否充足。检査时注意的是，如果这时水箱中的冷却液是滚烫的，在打开水箱盖时要特别小心(最好用一湿毛巾捂住水箱盖，以免烫伤）。
取下水箱盖后，检查里面的冷却液量是否充足，如果看不见冷却液，则说明冷却液量过少，应及时补充。加冷却液前，应先起动发动机，在发动机运转状态下把冷却液加满。
3)找漏。查看水箱、橡皮管接头处是否有渗漏的现象。如果是接头处滴漏，应立即拧紧夹子。如果水箱内的冷却液很充足，那就表明是发动机内部有故障，应立即进厂检修。
如果没有渗漏的地方，在故障发生前，感觉到发动机抖动，而且动力不足，那么最可能的原因就是发动机的气缸盖、气缸体、或是气缸垫有破裂，而使得冷却液进人气缸中，从而影响发动机的燃烧，使运转不顺，而当排气门打开后，水也就跟着排出来了。
这时先要查看排气管中是否有水喷出来，有水喷出就代表气缸中进水了。当然这是特殊情况，必须跟冷天时排气管喷出的水滴有所区别。
通常在气温比较低的早晨起动发动机时，总会看到排气尾管有水滴喷出来，这是正常现象。因为发动机燃烧的废气中有水蒸气，在排气过程中，水蒸气碰到冰冷的金属管表面，就会凝结成水滴。不过当发动机运转一段时间之后，尾气温度升高，就不应该还有水滴喷出来，否则就是上述气缸中进水了。
4)检查气缸中是否进水。如果发现机油尺上的机油高度比正常的高很多，但最近并没有更换机油，而且机油颜色不正常，呈乳状，尤其是还可以看到水滴，就证明气缸中进水了。
物流机械在作业途中，如果发现发动机过热，停车检查又发现是排气管和油底壳进水，应立即进厂维修；如果是气缸垫被冲掉，则只能求助于修理厂。上一篇: 第四方物流技术-多式联运技术